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很多酒店,已經(jīng)快被OTA玩壞了

平臺太強勢,商家怎么活?

最近筆者關(guān)注到兩條新聞,一是很多酒店市場業(yè)績下跌嚴重。二是有些大平臺公司的收入繼續(xù)增長,尤其是和酒店在線預(yù)訂相關(guān)的OTA。

簡單說,就是市場形成了冰火兩重天。

然后就出現(xiàn)了今天的奇怪事。

由于筆者近段時間反復(fù)在一個縣級城市出差,突然出現(xiàn)了一個怪事:明明上周房價300元的酒店,在非重大節(jié)假日的下一周,居然漲到了800元。

筆者認為,酒店漲價也是市場正常的波動,于是只好搬到一家預(yù)算與差旅費用匹配的酒店。被高房價在城里不斷的被趕來趕去,那也是沒辦法。

但直到今天退房時,筆者和前臺無意的閑聊,引發(fā)了一個“新大陸”:前臺主理人報告說,他們并沒有漲價,是平臺在漲價,而上漲的房價部分收益,居然100%歸平臺。

這就引發(fā)了筆者強烈的興趣,因為筆者本身就在OTA行業(yè)直接從事了10年相關(guān)工作,對于這種“一邊倒”的事感到匪夷所思。

OTA本身作為中間商平臺,一般都是按比例抽成,要不就是包了預(yù)留房,平臺預(yù)約資金后承擔房賣不出去的風險。

但像今天這種,平臺既不包房,拿了返傭后,又自行加價出售并100%拿走增量部分的做法,筆者著實感到震驚。 

于是跟主理人一通溝通,發(fā)現(xiàn)了平臺的諸多強勢經(jīng)營行為:

1、平臺自行漲價,穩(wěn)賺不賠

比如說筆者訂的這間房,酒店在系統(tǒng)顯示賣價為210元, 而酒店實際結(jié)算價為190元,但實際上筆者付出的價格是300元。

也就是平臺不但賺了酒店20元,還“額外”賺了客戶90元,合計110元,差不多比例為36%。

也就是,平臺并不承擔包房商的風險,卻獲取了包房商的收益。酒店之所以愿意這么低三下四,就是因為平臺方太強勢。

2、平臺掌握酒店數(shù)據(jù),對用戶有“殺熟”能力

雖然酒店主理人講不出PMS這樣的概念,但實際上主理人的銷售管理系統(tǒng),使用的就是平臺提供的系統(tǒng),即使客人到店后取消,但系統(tǒng)仍能監(jiān)測到客人實際入住。

在這樣的情況下,酒店主理人會收到警告單,如再次出現(xiàn)這樣的情況將面臨處罰。

公平的講,這一點筆者倒覺得合情合理,介紹了生意就應(yīng)該獲得傭金,但另一方面也說明酒店經(jīng)營者的大數(shù)據(jù),已被平臺牢牢掌握。

筆者真實擔心的,是這些平臺會不會濫用大數(shù)據(jù)。尤其是現(xiàn)在OTA一般都掌握了用戶出行(大小交通)、住宿、旅游度假的綜合數(shù)據(jù),對用戶的消費力和消費習(xí)慣,有極深洞察。

再加上PMS這種行業(yè)端的數(shù)據(jù),大平臺掌握的信息到底,幾近“深不可測”。筆者有種感覺,自己像是在這些平臺前“裸奔”。

酒店主理人的反饋也讓筆者的擔心成為現(xiàn)實,她直接說了平臺賣給消費者的價格就是“千人千面”,因為她很容易從入店客人嘴里獲得信息。這可能和大家詬病已久的大數(shù)據(jù)殺熟,也有緊密聯(lián)系。

筆者特別著重一筆也是希望在此提醒消費者,市場監(jiān)督者多一份關(guān)注與謹慎。

3、利用信息不對稱,“吃了原告吃被告”

歷史上,平臺在機票行業(yè),就曾利用消費者對航司退改政策的不了解,隨意嚴格政策,以謀取不正當利益,比如取消費為10%的訂單被平臺篡改為20%。

而這家酒店的主理人告訴筆者,她就抓到過平臺違規(guī)的現(xiàn)行:

站在前臺的客人被平臺告訴不能取消,費用需要全扣。

但另一邊,平臺的客服告訴前臺,訂單取消并不會承擔責任。

客人就是這么被平臺玩弄于股掌之間。

4、多個平臺共謀以操控區(qū)域市場房價

大家可能都習(xí)慣了平臺之間的“相殺拆臺”,但現(xiàn)在出現(xiàn)了一種可能的新情況,那就是平臺之間合作,共同拉高區(qū)域內(nèi)的房價。

根據(jù)酒店主理人的反饋,遇到一些那怕非主要節(jié)日的期間,平臺會推波助瀾,相互掃描價格并抬高房價,類似于利用消息炒股的模式。

像筆者這次遇到的情況,酒店主理人反饋是由于“中元節(jié)”的到來。想來也是可笑,中國人幾時到酒店過起了中元節(jié),犯得著將房價翻倍的拉升?

本來酒店遇到這種情況是皆大歡喜,但由于平臺將漲價部分全部拿走的行為,讓酒店根本就是笑不出來。

5、“我搞事你買單”的強迫式活動參與

平臺經(jīng)常發(fā)起主題活動,且默認自動調(diào)低酒店P(guān)MS的銷售價格,沒有二次確認,不需要業(yè)主同意。

這讓游走在成本線附近的酒店經(jīng)營者苦不堪言,若是自主恢復(fù)原價,則可能受到平臺的處罰,比如降級和限流的威脅。

6、其它各種“壓榨”行為

比如,各種鼓勵酒店參與各種二次買流量的銷售行為,努力的榨取酒店更多的營銷費用。

聽完酒店主理人的以上介紹,筆者認為有的平臺真是有點無法無天,需要有主管機構(gòu)或是央視315出來管管了。

由于網(wǎng)絡(luò)營銷的發(fā)展,目前很多酒店大部分的流量來自于平臺,導(dǎo)致現(xiàn)在平臺濫用優(yōu)勢地位:一方面對酒店瘋狂壓榨,另一方面又讓無辜的消費者冤枉買單,并認為漲價都是酒店的鍋。

對于其隨意加價行為,筆者甚至懷疑可能的價格共謀,操縱市場是否合法。

其實作為OTA中介平臺,最好的做法就是本著公平公正的方式掙錢,在市場不景氣的時候,與酒店實體同舟共濟,共克時艱。

但現(xiàn)在感覺酒店完全失去了一切定價的權(quán)力,好的時候與酒店實體無關(guān)被拿走增量加價部分,但差的時候還要被平臺各種編排增加營銷費用。

本來,中介行業(yè)有一個極佳的典范,那就是鏈家,主打一個價格透明,童叟無欺,合理的利潤率降低了市場的交易門檻和成本。

而平臺公司,在資本市場的逐利本性下,在已經(jīng)獲得巨大的利潤情況下,還在利用所謂的科技手段,不斷的內(nèi)卷式壓利酒店實體行業(yè)的利潤,增加居民的出行成本。

這種情況不應(yīng)該再繼續(xù)了!

楊青錕
楊青錕
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環(huán)球旅訊特約評論員

楊青錕-現(xiàn)蘑菇車聯(lián)運營總監(jiān),他于2004進入文旅行業(yè),先后服務(wù)過:Sinohotel.com(入境互聯(lián)網(wǎng))、中青旅、陽光出行、中發(fā)樂游海外事業(yè)部、海航旅游投資集團、中赫集團太子城項目等“不同產(chǎn)業(yè)+文旅”企事業(yè)單位。擅長產(chǎn)業(yè)咨詢、交通規(guī)劃及投資分析等領(lǐng)域。

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燭陰視瞑

2024-08-20

0
回復(fù)

開始階段酒店認為OTA既增加了酒店收入,又能減少銷售方面的投入,慢慢地當OTA用房占比從百分之幾到百分之幾十的時候,才發(fā)現(xiàn)定價權(quán)已經(jīng)沒有了,此時為時已晚。

不一家

2024-08-19

0
回復(fù)

也許是另一個平臺橫空出世的機會, 當淘寶和京東已經(jīng)市場規(guī)模化, 拼多多還是用了另一種形式殺出來了, 我想,同樣的道理, 物極必反,威脅也是機會,拭目以待。

User185900

2024-08-17

0
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