首都機場：旅客吞吐量突破6000萬人次

11月20日，首都機場旅客本年度吞吐量突破6000萬人次，同比增長29%，其中國內旅客占比78%，同比增長17%，國際及地區旅客占比22%，同比增長103%，國內外的航空市場均顯示出強勁的增長勢頭。今年以來，首都機場旅客流量持續增長，高峰日旅客量已經接近23萬人次，創4年來的最高記錄。

深圳機場：旅客吞吐量已超去年全年

截至11月17日，深圳機場旅客吞吐量達5386.99萬人次，同比增長17.5%。其中，國際及地區旅客446.33萬人次，同比增長118.5%，恢復至2019年同期的86.9％。

2023年，深圳機場全年旅客吞吐量為5273萬人次，2019年為5293.2萬人次。這意味著，深圳機場已提前近一個半月完成了去年全年的旅客運輸量，同時打破了2019年全年的客流量。

東航將開通西安至名古屋直飛航線

自12月20日起，東航將全新開通西安至名古屋直飛航線，每周一、三、五、六往返。

吉祥航空首開上海直飛越南航線

吉祥航空首次開通上海直飛越南航線。12月6日起，上海浦東－河內航線每日一班；12月9日起，新增上海浦東－胡志明市航線每周四班。

新加坡航空開通北京大興至新加坡往返航線

近日，新加坡航空正式開通北京大興至新加坡往返客運航線。該航線目前采用波音B787-10型號飛機執飛，每日運營往返各一班。

海南航空深圳—馬德里國際航線啟航

11月19日，海南航空HU749航班從深圳寶安國際機場順利起飛，標志著深圳—馬德里國際航線正式啟航。該航線是深圳首條直飛馬德里的客運航線，也是海南航空在深圳出港的第十一條國際航線。

該航線計劃每周執行兩個往返航班，班期為每周二、六。

虹橋?浦東僅40分鐘，預計開通時間明確

虹橋?浦東僅40分鐘，上海機場聯絡線不載客試運行已順利完成，根據計劃年底前，虹橋2號航站樓站至浦東1號2號航站樓站，將具備初期運營條件。

廣州南站?廣州站，15分鐘互達

11月16日，隨著最后一塊底板混凝土完成澆筑，新建廣州站至廣州南站聯絡線西塱豎井主體結構順利封底。

據悉，新建廣南聯絡線建成后，將連通廣州、廣州白云、廣州南等鐵路樞紐主客站，連接起京廣普速鐵路、京廣高鐵廣深港高鐵、貴廣高鐵、南廣高鐵、廣汕高鐵、廣珠城際、廣佛肇城際等線路以及規劃建設的永清廣、廣河等鐵路。廣南聯絡線建成后，廣州站與廣州南站15分鐘互達。

武漢兩大火車站，坐地鐵有新變化

武漢市正研究制定推動城市公共交通優先發展的具體政策舉措，具體包括在2025年—2026年實現武漢火車站地鐵4號線、5號線和19號線的虛擬換乘功能，武昌火車站地鐵4號線、7號線和11號線的虛擬換乘功能等。

“虛擬換乘”，是指乘客在兩條地鐵線路間換乘時可以先出站再進站，并在規定時間內享受連續計費優惠。此前，由于武漢火車站、武昌火車站多個獨立站點的存在，換乘需要重新計費，這不僅耽誤時間，還增加出行成本。

LXR酒店及度假村中國首度簽約落子西安

近日，希爾頓集團與中鼎國盛（陜西）置業有限公司正式達成簽約，宣布將在古都西安打造LXR酒店及度假村。此舉標志著LXR 品牌首次登陸中國市場。

該酒店計劃于2027年開業，將配備118間精致客房。

海昌海洋公園擬融資1億美元，或引入新股東管理層

近日，海昌海洋公園發布公告稱，公司已與一家產業基金簽訂了無法律約束力的示意性條款清單，計劃融資1億美元，主要用于一般性公司資本開支和流動資金。

該基金的轉股溢價率高于停牌前的收市價，若全部轉股，將可能使該基金成為公司的主要股東，并引入新的董事和高級管理層。

桂林旅游：董事長申光明申請辭職

11月19日，桂林旅游發布公告稱，董事會收到公司董事長申光明提交的書面辭職報告。

申光明因工作變動，申請辭去公司第七屆董事會董事、董事長及董事會專門委員會職務（戰略委員會召集人、審計委員會委員、提名委員會委員、薪酬與考核委員會委員）。辭職后，申光明先生不再擔任公司（含控股子公司）任何職務。