國內五大上市航空公司、三大上市機場最近陸續公布了2023年12月運營數據。

從航司數據來看，在2023年的最后一個月，國航、東航、南航、春秋航空、吉祥航空載客量均實現大幅增長，尤其在國際航線上，國航（1416.7%）、東航（1719.14%）、春秋航空（1792.99%）、吉祥航空（1083.79%）載客量同比增長超10倍，而南航的整體載客量在五大航中居首位，超1200萬人次。

從客座率來看，12月份五大航客座率均同比上升。其中，春秋航空的客座率在五大航中最高，為89.2%，但值得注意的是，春秋航空的國內航線客座率則出現了小幅度環比下滑。

在熱門國際航線上，東航新開上海浦東-開羅航線，復航北京大興-東京羽田航線，重點加密上海浦東-洛杉磯、上海浦東-倫敦希斯羅、上海浦東-布里斯班、上海浦東-名古屋、上海浦東-迪拜、上海浦東-河內、杭州-新加坡等航線。

在飛機機隊上，截止2023年12月末，南航合計運營908架運輸飛機，規模居于五大航之首，其后依次是國航（905架）、東航（782架）。值得一提的是，2023年12月，東航引進3架飛機，包括2架國產大飛機C919。

從機場數據來看，2023年12月，白云機場、深圳機場、上海機場三大機場的旅客吞吐量均同比翻倍增長，其中，白云機場旅客吞吐量567.6萬人次，同比增長294.09%。此外，首都機場集團雖然未披露12月單月的運營數據，但全年數據顯示：北京兩場（首都機場、大興機場）旅客吞吐量為9228萬人次，恢復至2019年的89.5%。

各航司和機場最新具體運營數據如下：

國航

國航客運運力投入（按可用座位公里計，下同）同比上升184.9%，環比上升4.6%。其中，國內、國際、地區客運運力投入分別同比上升127.6%、793.8%、252.4%，分別環比上升0.7%、16.5%、12.5%。

旅客周轉量（按收入客公里計，下同）同比上升243.7%，環比上升7.5%。其中，國內、國際、地區旅客周轉量分別同比上升174.7%、1229.9%、422.8%，分別環比上升2.8%、23.8%、16.1%。

旅客運輸量（按載客旅客人次計，下同）1078.04萬人次，同比上升207.8%，其中，國內、地區和國際航線的載客量分別同比上升179.7%、1416.7%和442%。

平均客座率為75.4%，同比上升12.9個百分點，環比上升2個百分點。其中，國內航線、國際航線、地區航線分別同比上升13.3、22.9、22.2個百分點，分別環比上升1.7、4.1、2.1個百分點。

2023年12月，國航新開航線如下表：

在飛機機隊方面，2023年12月，國航共引進2架ARJ21-700飛機、4架A320系列飛機、1架A350飛機，退出1架A330飛機、1架A320系列飛機。截至2023年12月底，國航合計運營905架飛機，其中自有飛機391架，融資租賃216架，經營租賃298架。

東航

東航客運運力投入同比上升199.86%，其中國內、國際、地區航線分別同比上升130.91%、1030.43%和593.82%；旅客周轉量同比上升260.38%，其中國內、國際和地區航線分別同比上升181.27%、1232.79%和771.98%。

旅客運輸量為1005.17萬人次，同比上升217.29%。其中，國內、國際和地區航線分別同比上升182.45%、1719.14%、816.22%。

客座率為76.06%，同比上升12.77個百分點。其中國內、國際、地區航線客座率分別同比上升13.84、11.13、14.45個百分點。

2023年12月，東航國內、國際、地區市場的主要新開、復航、加密航線情況如下：

• 國內市場，重點加密上海虹橋-北京大興、上海虹橋-長沙、上海虹橋-珠海、上海浦東-昆明、上海浦東-哈爾濱、昆明-成都雙流等航線；
• 國際市場，新開上海浦東-開羅航線，復航北京大興-東京羽田航線，重點加密上海浦東-洛杉磯、上海浦東-倫敦希斯羅、上海浦東-布里斯班、上海浦東-名古屋、上海浦東-迪拜、上海浦東-河內、杭州-新加坡等航線；
• 地區市場，重點加密上海浦東-香港等航線。

在飛機機隊方面，2023年12月，東航引進3架飛機，包括2架C919和1架A350，退出1架A319。截至2023年12月末，東航合計運營782架飛機，其中自有飛機301架，融資租賃飛機256架，經營租賃飛機225架。

南航

南航客運運力投入同比上升149.76%，環比上升7.23%。其中，國內、地區、國際分別同比上升109.76%、250.98%、537.54%，分別環比上升2.77%、8.24%、24.76%；

旅客周轉量同比上升197.81%，環比上升7.84%。其中，國內、地區、國際分別同比上升151.39%、522.05%、650.32%，分別環比上升3.10%、12.35%、27.41%；

旅客運輸量為1208.86萬人次，同比上升182.66%，環比上升3.52%。其中，國內、地區和國際航線分別同比上升159.94%、503.93%、907.06%，分別環比上升1.48%、12.14%、24.97%。

客座率為79.38%，同比上升12.81個百分點，環比上升0.45個百分點。其中，國內、地區、國際分別同比上升13.27、31.23、11.61個百分點，分別環比上升0.25、2.62、1.60個百分點。

2023年12月，南航無新增主要航線。

2023年12月，南航引進10架飛機（包含4架A321NEO飛機、5架A320NEO飛機和1架ARJ21飛機），退出6架飛機（包含1架A330-200飛機、2架A321飛機、2架A320飛機和1架B737-700飛機）。

截至2023年12月底，南航合計運營908架運輸飛機，具體保有情況如下：

春秋航空

春秋航空客運運力投入同比上升72.03%，環比上升6.22%。其中，國內、國際、地區分別同比上升50.20%、1252.82%、630.04%，分別環比上升3.68%、26.97%、3.71%；

旅客周轉量同比上升105.54%，環比上升7.02%。其中，國內、國際、地區分別同比上升79.44%、1933.37%、983.91%，分別環比上升3.60%、38.37%、6.46%；

旅客運輸量為207.75萬人次，同比上升103.92%，環比上升6.42%。其中，國內、國際和地區航線分別同比上升81.06%、1792.99%、923.98%，分別環比上升3.85%、32.87%、6.37%。

客座率為89.20%，同比上升14.54%，環比上升0.67%。其中，國內、國際、地區分別同比上升14.60%、28.85%、30.37%，分別環比下降0.08%、上升7.11%、上升2.40%。

2023年12月，春秋航空主要新增航線：北京大興=濟州（天天班）、大連=石家莊=廣元（周246）。

12月，春秋航空無新增飛機。截止2023年12月末，春秋航空共運營121架空客A320系列飛機。

吉祥航空

吉祥航空客運運力投入同比上升88.92%。其中，國內、國際和地區航線客運運力投入同比變動分別為69.60%、569.64%和169.10%。

旅客周轉量同比上升147.65%。其中，國內、國際和地區航線旅客周轉量同比變動分別為124.41%、903.48%和255.19%。

旅客運輸量為201.22萬人次，同比上升140.31%。其中，國內、國際和國際航線分別同比上升124.86%、1083.79%、273.61%。

客座率為82.59%，同比上升19.59%。其中，國內、國際和地區航線客座率同比變動分別為20.55%、24.18%和19.38%。

2023年12月，吉祥航空新增以下定期航線：

• 新增浦東-朔州往返航線（每周4班）

2023年12月，九元航空（吉祥航空子公司）新增以下定期航線：

• 新增合肥-松原往返航線（每周2班）
• 新增烏魯木齊-圖木舒克往返航線（每周4班）
• 新增?？?曼谷往返航線（每周3班）
• 新增?？?萬象往返航線（每周1班）
• 新增海口-瑯勃拉邦往返航線（每周1班）

2023年12月，吉祥航空及九元航空引進飛機3架，退役飛機1架。

截至2023年12月31日，吉祥航空運營87架A320系列飛機（其中27架為A321機型，20架為A320neo機型，10架為A321neo機型），7架波音787系列飛機。吉祥航空子公司九元航空實際運營23架飛機，均為波音737系列飛機。

白云機場

白云機場12月起降架次40235架次，同比增長157.54%，旅客吞吐量567.6萬人次，同比增長294.09%。2023年累計6317.35萬人次，同比增長141.95%。

深圳機場

旅客吞吐量方面，深圳機場2023年12月份旅客吞吐量為485.96萬人次，同比增長170.32%；2023年累計旅客吞吐量為5273.49萬人次，同比增長144.56%。

航班起降方面，深圳機場2023年12月份航班起降架次為3.56萬架次，同比增長84.88%；2023年累計航班起降架次為39.31萬架次，同比增長66.77%。

上海機場

據上海機場披露，上海浦東國際機場12月份飛機起降量同比增長134.99%；旅客吞吐量同比增長302.01%。虹橋國際機場12月份飛機起降量同比增長73.85%；旅客吞吐量同比增長146.5%。

根據來自上海機場集團的統計快報顯示，2023年，上海航空樞紐浦東、虹橋兩大國際機場的航班起降量達70萬架次，其中，浦東機場43萬架次，虹橋機場27萬架次，日均航班1919架次，同比增長114%；旅客吞吐量9675萬人次，同比增長235%，其中，浦東機場5425萬人次，虹橋機場4250萬人次。

首都機場集團

2023年，首都機場集團下轄54家機場保障旅客吞吐量2.03億人次，同比增長185%，恢復至2019年的90%；保障運輸起降158萬架次，同比增長116%，恢復至2019年的102%。 

干線機場整體客流恢復九成水平。其中，北京兩場（首都機場、大興機場）完成旅客吞吐量9228萬人次，恢復至2019年的89.5%；首都機場保障旅客5287萬人次，大興機場保障旅客3941萬人次；長春、哈爾濱機場旅客吞吐量恢復超2019年水平，再創歷史新高；長春機場較2019年增長11%，旅客恢復率居全國千萬級機場首位。 

支線機場整體客流恢復至疫情前的101%。其中，景德鎮、宜春、白山、烏蘭浩特、烏海、大慶等機場旅客吞吐量均超2019年，錫林浩特和佳木斯機場全年突破百萬人次創新高。