
宋宣
環(huán)球旅訊特約評論員
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已發(fā)表文章 14 篇
反思:如果搖搖招車當(dāng)年再砸1000萬……
搖搖招車是最早出現(xiàn)在國內(nèi)市場上的打車APP,但最終因為不敵對手而轉(zhuǎn)型。搖搖去年年中徹底關(guān)停服務(wù)器,從此,打車APP市場上真正的“第一”宣告死亡......
P2P模式在旅游、社區(qū)、汽車后市場有哪些機會?
友友租車CMO馬晨譯認為P2P租車只是一個初期的概念,未來共享租車領(lǐng)域?qū)⒅饾u延展到汽車后市場、旅游乃至社區(qū)領(lǐng)域。
從業(yè)者眼中真實的P2P租車市場
隨著市場入局者的不斷增多,行業(yè)的問題正在不斷暴露。筆者感覺P2P租車實際上并未完全深耕結(jié)束,對于起所代表的共享經(jīng)濟領(lǐng)域也仍然在爆發(fā)的邊緣。
百度或領(lǐng)投易到:又一BAT入局商務(wù)車市場
筆者得知,易到用車已入駐百度地圖并將接入更多產(chǎn)品,值得注意的是百度錢包或也將涉足與易到的合作,合作層面或從產(chǎn)品到資本。
滴滴打車跟風(fēng) 商務(wù)租車市場會怎么變?
滴滴商務(wù)租車項目經(jīng)過拖延后確定在今年8月上線,而至于拖延原因內(nèi)部人士表示,目前政府對于打車APP及商務(wù)租車政策并不明朗。
海擇資本
創(chuàng)始人