隨著中國航空業(yè)的運(yùn)力在2024年再創(chuàng)新高，以及西方多國政權(quán)更迭，2025年的全球商務(wù)旅行市場正步入一個(gè)充滿轉(zhuǎn)型與挑戰(zhàn)的關(guān)鍵時(shí)期。

從地緣政治緩和的可能性，到可持續(xù)發(fā)展政策的逐步落實(shí)，再到數(shù)字化轉(zhuǎn)型的深化，企業(yè)差旅管理正在經(jīng)歷深刻的重塑。

面對這一系列變化和中國經(jīng)濟(jì)的壓力，無論跨國企業(yè)還是本地公司，都需要重新審視差旅政策與流程和人員成本，才能在競爭中保持敏銳和優(yōu)勢。

地緣政治：航線恢復(fù)與市場復(fù)蘇的希望

地緣政治的變化，往往對商旅市場產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

展望2025年，特朗普總統(tǒng)的回歸有望緩解俄烏沖突，全球航空市場也因此可能迎來一場“解凍”。過去兩年，因繞飛俄羅斯和烏克蘭領(lǐng)空，飛往歐洲的航班不僅時(shí)間延長，成本更是大幅上升，部分外航甚至?xí)和Ａ藢χ袊暮骄€運(yùn)營。

如果沖突得以緩解，航空公司恢復(fù)正常航線將成為可能，這對中歐航線來說無疑是一個(gè)好消息。

與此同時(shí)，中美關(guān)系的改善預(yù)期也為商務(wù)旅行市場帶來曙光。

俄烏戰(zhàn)爭和政治緊張關(guān)系，讓中美間的航班數(shù)量銳減，尤其是中國飛美國東部的直飛航班基本上在過去兩年沒有增加過。航線減少不僅提高了平均票價(jià)，也大幅增加了商務(wù)旅客的時(shí)間成本。

2025年，中美間航線的恢復(fù)將為市場注入活力，更多直飛航班的開通將為企業(yè)差旅提供更高效的選擇，還能有效緩解當(dāng)前供需失衡導(dǎo)致的高票價(jià)問題。

歐洲方面，簽證便利化的進(jìn)程也在逐步推進(jìn)。雖然簽證審批效率尚遠(yuǎn)低于疫情前的水平，但德國等歐洲國家的商界呼聲正在逐步得到重視。

預(yù)計(jì)2025年，商務(wù)簽證的申請流程將進(jìn)一步優(yōu)化，為中歐商務(wù)往來提供更多支持。

印度方面，2025年中印關(guān)系有望迎來轉(zhuǎn)機(jī)。隨著兩國關(guān)系逐步改善，中印直飛航線有望恢復(fù)，這將為兩國商務(wù)往來帶來新的機(jī)遇。目前印度簽證審批已開始逐步放寬，預(yù)計(jì)到2025年，商務(wù)簽證的處理效率將進(jìn)一步提升。

考慮到印度市場的重要性和增長潛力，航空公司也在積極籌備恢復(fù)和新增中印直飛航線，這將為兩國商務(wù)旅客提供更多便利，縮短旅行時(shí)間，降低中轉(zhuǎn)成本。

中國政府也大力推動(dòng)和拓寬免簽入境和過境簽證政策，促進(jìn)商務(wù)往來正常化。中國經(jīng)濟(jì)雖面臨挑戰(zhàn)，但隨著政府出臺(tái)更多支持政策，預(yù)計(jì)將在2025年逐步企穩(wěn)回升。

中國企業(yè)的海外擴(kuò)張步伐繼續(xù)加快，這將帶動(dòng)跨境商務(wù)活動(dòng)增長，推動(dòng)國際商務(wù)旅行需求。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型：電子化管理的全面到來

2025年，中國商旅市場將全面進(jìn)入電子化時(shí)代。傳統(tǒng)的藍(lán)色行程單將在下半年逐步退出，電子行程單和電子火車票據(jù)將成為主流。

這一轉(zhuǎn)型不僅顯著提升了企業(yè)在報(bào)銷和費(fèi)用管理上的效率，還能有效減少人工操作，實(shí)現(xiàn)差旅管理的精細(xì)化。

通過電子化記錄，企業(yè)可獲得更高質(zhì)量的數(shù)據(jù)分析，優(yōu)化差旅支出和預(yù)算分配，如過去火車使用數(shù)據(jù)一直是企業(yè)數(shù)據(jù)分析的痛點(diǎn)，在2025年將會(huì)得到改善。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型：人工智能和自動(dòng)化操作

人工智能（AI）正成為商旅管理領(lǐng)域的“幕后驅(qū)動(dòng)程式”。

從行程規(guī)劃到費(fèi)用預(yù)測，AI技術(shù)可以讓企業(yè)的差旅管理更加智能化和高效化。通過分析員工的出行偏好與預(yù)算限制，AI將可以生成個(gè)性化的行程建議，確保企業(yè)員工在成本和時(shí)間之間找到最佳平衡。

此外，AI驅(qū)動(dòng)的費(fèi)用管理工具可以實(shí)時(shí)追蹤員工的支出，自動(dòng)生成報(bào)銷報(bào)告，減少人工審核的時(shí)間成本。

預(yù)計(jì)到2025年，人工智能將在商旅行業(yè)的多個(gè)環(huán)節(jié)中全面應(yīng)用，如進(jìn)一步自動(dòng)化過去需要人工的手續(xù)，為商旅管理公司提高效率，成為一家商旅公司在市場競爭中的重要工具。

與此同時(shí)，中國航信將進(jìn)行預(yù)訂系統(tǒng)的全面升級(jí)，這次歷史性的更新將包括大幅提升自動(dòng)化水平，并引入人工智能技術(shù)以進(jìn)一步增強(qiáng)系統(tǒng)功能。

升級(jí)后的預(yù)訂系統(tǒng)將顯著提高企業(yè)在行程管理中的效率，同時(shí)為差旅管理公司和企業(yè)客戶提供更加優(yōu)質(zhì)和精準(zhǔn)的服務(wù)。據(jù)悉，這一升級(jí)計(jì)劃預(yù)計(jì)將在2025年底前全面完成。

可持續(xù)發(fā)展：從理念到實(shí)踐

可持續(xù)發(fā)展，已經(jīng)從企業(yè)的“附加值”轉(zhuǎn)變?yōu)椤盎颈P”。

在航空業(yè)，這一趨勢尤為明顯，但真正大規(guī)模推廣還需假以時(shí)日。2025年，可持續(xù)航空燃料(SAF)的應(yīng)用將顯著擴(kuò)大。

歐盟要求航空公司使用的燃料中SAF占比需達(dá)到2%，這將推動(dòng)航空業(yè)減碳進(jìn)程。企業(yè)在選擇差旅供應(yīng)商時(shí)，將更注重其可持續(xù)發(fā)展表現(xiàn)。

中國目前每天約有12個(gè)航班使用可持續(xù)航空燃料（SAF），雖然這一比例僅占總航班的0.1%，但它標(biāo)志著行業(yè)邁向綠色轉(zhuǎn)型的重要一步。預(yù)計(jì)2025年，隨著更多企業(yè)投入研發(fā)和生產(chǎn)，SAF的使用比例將逐步增加。

歐洲的《企業(yè)可持續(xù)發(fā)展報(bào)告指令》（CSRD），也將對全球商旅行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。該指令要求企業(yè)在年度報(bào)告中披露商務(wù)旅行的碳排放數(shù)據(jù)，這將促使企業(yè)在選擇差旅供應(yīng)商時(shí)更加注重其可持續(xù)發(fā)展表現(xiàn)。

此外，企業(yè)需要制定更加嚴(yán)格的綠色差旅政策，在選擇航司、酒店和其他服務(wù)商時(shí)優(yōu)先考慮低碳選項(xiàng)。

然而，可持續(xù)發(fā)展也對企業(yè)差旅管理提出了新的挑戰(zhàn)。綠色燃料和低碳出行的成本仍然較高，企業(yè)需要在履行社會(huì)責(zé)任與差旅預(yù)算之間找到平衡點(diǎn)。

支付變革：市場的重新洗牌

2025年中國的商旅支付市場也將迎來一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。

AirPlus上周進(jìn)一步通過向在亞太區(qū)客戶通知，確認(rèn)將于2025年6月30日正式退出中國和亞太市場。這一全球UATP卡發(fā)卡巨頭的離開無疑會(huì)在短期內(nèi)形成支付工具的“真空”。

對于依賴UATP卡支付差旅費(fèi)用的企業(yè)來說，這將帶來不小的挑戰(zhàn)，尤其是那些在華的跨國企業(yè)，它們需要重新尋找可靠的支付管理工具。

然而，市場的真空往往也是創(chuàng)新的機(jī)會(huì)，預(yù)計(jì)其他支付服務(wù)商將抓住這一空檔，加速布局中國市場。

近年來，中國的支付方式已經(jīng)發(fā)生了“翻天覆地”的變化。從傳統(tǒng)的現(xiàn)金支付和藍(lán)色行程單報(bào)銷，到如今的電子支付、電子發(fā)票和移動(dòng)錢包，支付流程正變得前所未有的高效。

然而，這種效率的提升主要體現(xiàn)在，已經(jīng)引入先進(jìn)支付方案的外資企業(yè)或部分的領(lǐng)先中國企業(yè)中。對于其他企業(yè)來說，墊付模式仍然是主流，因?yàn)樵谥袊袌錾线€是有很多商旅管理公司和代理人愿意提供票款的墊付，這樣的“內(nèi)卷”其實(shí)不利于行業(yè)長期的發(fā)展，有些商旅公司也會(huì)受到壞賬的困擾，情況嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部資金鏈斷裂。

這樣的話就更沒辦法提出支付方法的創(chuàng)新和全方位的統(tǒng)一支付，包括機(jī)票，酒店，用車，用餐等統(tǒng)一的公司支付。

寫在最后

2025年，全球商務(wù)旅行市場將繼續(xù)高歌猛進(jìn)。從地緣政治有機(jī)會(huì)緩和帶來的航線恢復(fù)，到可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)逐漸落地，再到支付方式和差旅管理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，NDC內(nèi)容和信息系統(tǒng)優(yōu)化等，企業(yè)在這個(gè)復(fù)雜的環(huán)境中需要保持靈活性。

尤其是在支付方式的變革中，企業(yè)需密切關(guān)注市場的變化，同時(shí)根據(jù)自身需求選擇合適的解決方案。

未來的成功將屬于那些能夠迅速適應(yīng)變化、抓住機(jī)遇，并在效率、成本與可持續(xù)發(fā)展之間找到平衡的企業(yè)。