最高時速200公里，廣州至佛山、東莞中心30分鐘互達。
酒店資產交易完成后，對酒店行業影響幾何？
中端和中高端酒店逐漸成為三大酒店集團擴展的主戰場。
海南機場旗下的三亞鳳凰國際機場2023年再次邁入“兩千萬級空港” 行列。
2024年的高星級酒店餐飲如何破局？
魚與熊掌可以兼得，一位生態商業學者對瑜舍酒店的牽掛與思考。
一旦國產飛機成規模，對中國民航業將帶來巨大利益。
從“跑馬圈地，慢了吃虧”，到“精耕細作，細水長流”。
高端酒店市場迎來巨變。
在年份好的時候，廈航賺得比別人多。
希望在環球旅訊分享您的真知灼見？或者希望您的公司或產品被看見？
（86）20 2882 9386
yumi@traveldaily.cn
微信掃碼參與話題討論
添加專屬客服
環球旅訊小程序
環球旅訊訂閱號
個人資料 
退出登錄 
